{"id":99478,"date":"2025-06-28T22:06:00","date_gmt":"2025-06-28T20:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.telelaser.it\/?p=99478"},"modified":"2025-06-28T22:06:00","modified_gmt":"2025-06-28T20:06:00","slug":"risolto-guasto-a-centro-radar-milano-dopo-due-ore-di-stop-riparte-traffico-aereo-nel-nord-ovest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.telelaser.it\/?p=99478","title":{"rendered":"Risolto guasto a centro radar Milano, dopo due ore di stop riparte traffico aereo nel nord ovest"},"content":{"rendered":"<p>(Adnkronos) &#8211; Dopo circa due ore di stop, sono ripartiti i primi voli rimasti fermi negli aeroporti del nord ovest, bloccati da un guasto al centro radar di Milano. Sta quindi tornando  alla piena normalit\u00e0 il traffico aereo nell&#039;area interessata dalla sospensione temporanea. Numerosi intanto i voli cancellati, ritardati o costretti a tornare agli scali di partenza dopo il guasto a uno dei quattro centri che gestiscono lo spazio aereo italiano. Per circa due ore nel quadrato compreso\u00a0fra Milano, Torino, Modena e Pisa non \u00e8 risultato nemmeno un aereo in volo. \u00a0&quot;Grazie al tempestivo intervento del proprio personale tecnico-operativo, la problematica di trasmissione dati e connettivit\u00e0 riscontrata presso il Centro di Controllo d\u2019Area di Milano \u00e8 stata gi\u00e0 risolta. Il traffico aereo nell\u2019area del Nord-Ovest d\u2019Italia sta progressivamente tornando alla piena normalit\u00e0&quot;, spiega l&#039;Enav in una nota. A mostrare i primi aerei decollati \u00e8 stato il sito di tracking FlightRadar24, che rappresenta in tempo reale la situazione di tutti i voli.\u00a0Importanti i ritardi accumulati. All&#039;aeroporto di Milano Linate \u00e8 registrata oltre un&#039;ora e mezza di ritardo per il volo Ita Milano-Brindisi e quasi due ore per quello di Aeroitalia verso Cagliari. Anche all&#039;aeroporto di Torino il ritardo stimato \u00e8 di 90 minuti, con il volo AirFrance verso l&#039;aeroporto di Parigi Charles de Gaulle slittato dalle 21:05 alle 22:30; stesso ritardo per il volo Ryanair delle 21:25 verso Charleroi, la cui partenza \u00e8 stimata per le 22:55. Al Cristoforo Colombo di Genova al momento restano a terra l\u2019FR02910 per Palermo e il W6 02028 per Cracovia. Dal Colombo confermano inoltre che tutti i voli in arrivo sono stati dirottati verso altri scali, mentre le partenze sono momentaneamente bloccate: gli aerei sono fermi sulla pista in attesa del via libera. Il primo volo diretto a Genova a essere deviato \u00e8 stato l\u2019LH09430 delle 20.48, proveniente da Monaco e atterrato a Venezia. Stessa sorte per l\u2019EN08298 e l\u2019AZ07457, anch\u2019essi in arrivo da Monaco. Il W6 02027 da Cracovia \u00e8 stato invece dirottato su Bologna. Per quanto riguarda le partenze, l\u2019ultimo volo decollato regolarmente da Genova \u00e8 stato l\u2019FR00973 diretto a Londra. Infine, all&#039;aeroporto di Bergamo Orio al Serio i ritardi vanno dai 25 minuti fin oltre all&#039;ora e un quarto.\u00a0&#8212;cronacawebinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Adnkronos) &#8211; Dopo circa due ore di stop, sono ripartiti i primi voli rimasti fermi negli aeroporti del nord ovest, bloccati da un guasto al centro radar di Milano. Sta quindi tornando alla piena&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":99479,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2,3],"class_list":["post-99478","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-senza-categoria","tag-adnkronos","tag-ultimora"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.telelaser.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/99478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.telelaser.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.telelaser.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.telelaser.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.telelaser.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=99478"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.telelaser.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/99478\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.telelaser.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/99479"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.telelaser.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=99478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.telelaser.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=99478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.telelaser.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=99478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}