(Adnkronos) – Assogasliquidi-Federchimica plaude all\u2019iniziativa annunciata al Senato dal vicepresidente del Consiglio dei ministri e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, sull'introduzione di misure straordinarie per la sostenibilit\u00e0 del parco mezzi delle imprese di autotrasporto. L'incremento delle risorse annualmente destinate al settore, con 600 milioni in pi\u00f9 per favorire il rinnovo del parco veicolare, \u00e8 misura da tempo attesa, richiesta da Assogasliquidi insieme alle associazioni dei costruttori dei mezzi e dell'autotrasporto, necessaria a garantire lo svecchiamento del parco circolante in senso ambientale. \u00a0\u201cL\u2019intervento del ministro Salvini – commenta Matteo Cimenti, presidente di Assogasliquidi-Federchimica – \u00e8 stato apprezzato dalle imprese italiane che da oltre un decennio stanno investendo nelle infrastrutture della filiera del Gnl e ormai sempre pi\u00f9 bioGnl. Si tratta effettivamente di una misura che pu\u00f2 incidere molto sulla decarbonizzazione del trasporto stradale pesante sul quale l\u2019Ue al momento sembra ancora ferma su posizioni incomprensibili che negano il principio di neutralit\u00e0 tecnologica. Chiediamo che nella ripartizione delle risorse si prevedano premialit\u00e0 significative per l\u2019acquisto di veicoli che utilizzano l\u2019alimentazione alternativa a Gnl\/bioGnl in grado di garantire effettivamente un\u2019accelerazione della transizione: i mezzi alimentati a Gnl vantano infatti una tecnologia gi\u00e0 pronta e avanzata, eccellenza dell\u2019industria molto italiana, che non richiede alcuna riconversione dei veicoli nel passaggio al bioGnl\u201d. \u00a0\u201cIn quest'ottica – aggiunge Costantino Amadei, presidente del Gruppo Gnl di Assogasliquidi-Federchimica – anche l\u2019introduzione annunciata dal ministro Salvini del Tax Credit per l'acquisto dei biocarburanti \u00e8 una novit\u00e0 positiva, necessaria a supportare il settore dell'autotrasporto nel percorso di decarbonizzazione. Anche in questo caso, \u00e8 necessario supportare il credito di imposta con una forte premialit\u00e0 per l'acquisto di Gnl e di bioGnl in quanto tecnologie alternative che vanno incentivate per garantirne un ulteriore sviluppo rispetto alle convenzionali. Tale premialit\u00e0 si porrebbe inoltre in coerenza con la crescita delle infrastrutture di approvvigionamento, oggetto anche di apposite linee di finanziamento previste dal Piano nazionale complementare al Pnrr".\u00a0—economiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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