{"id":76833,"date":"2025-03-26T16:44:44","date_gmt":"2025-03-26T15:44:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.telelaser.it\/?p=76833"},"modified":"2025-03-26T16:44:44","modified_gmt":"2025-03-26T15:44:44","slug":"titolo-professionale-di-ufficiale-di-navigazione-il-mit-risponde-positivamente-ai-quesiti-di-confindustria-nautica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.telelaser.it\/?p=76833","title":{"rendered":"Titolo professionale di Ufficiale di navigazione, il Mit risponde positivamente ai quesiti di Confindustria Nautica"},"content":{"rendered":"<p>(Adnkronos) &#8211;<br \/>\nConfindustria Nautica ha presentato alcuni quesiti alla Direzione Generale del trasporto marittimo in merito all\u2019ammissione agli esami per il titolo professionale di Ufficiale di navigazione del diporto di 2a classe. A seguito dell\u2019emanazione del decreto direttoriale n. 40 del 14 marzo 2025, diversi uffici marittimi hanno offerto risposte con diversi orientamenti. \u201cGrazie al lavoro del Ministro Salvini, del Vice Ministro Rixi e della stessa Direzione Generale, il nuovo titolo semplificato del diporto \u00e8 stato adottato con decreto del 13 dicembre 2023, n. 227\u201d &#8211; afferma il Presidente di Confindustria Nautica, Saverio Cecchi, \u201cora \u00e8 urgente che sia reso immediatamente disponibile e operativo alle migliaia di persone che ne hanno bisogno per lavorare\u201d.\u00a0\u201cSono infatti venti anni che il rilascio del precedente certificato di Conduttore del diporto \u00e8 stato sospeso, lasciando un vuoto normativo, mentre, al contempo, si sono moltiplicati i controlli nei confronti degli operatori del settore, sempre pi\u00f9 in difficolt\u00e0 nel reperire il personale per le attivit\u00e0 di noleggio\u201d, conclude Cecchi. Confindustria Nautica stima un fabbisogno, tra regolarizzazioni e nuove posizioni, di circa 2.000 unit\u00e0 lavorative. Sulla base delle richieste dell\u2019Associazione nazionale di categoria di Confindustria, il Direttore Generale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, Patrizia Scarchilli, ha fornito i seguenti chiarimenti.\u00a0Il decreto n. 40\/2025, all\u2019articolo 2, comma 3, dispone che la prova pratica per il conseguimento del titolo professionale di Ufficiale di navigazione del diporto di 2\u00aa classe si svolga in acque marittime, su un\u2019unit\u00e0 da diporto di lunghezza non inferiore a 15 metri. Tale requisito dimensionale dell\u2019unit\u00e0 non \u00e8 invece richiesto per le previste 5 ore obbligatorie di familiarizzazione attestate da una scuola nautica. \u00a0A scanso di dubbio alcuno, il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti chiarisce che i percorsi professionali dei titolari della patente nautica da almeno dieci anni che presentano i requisiti di cui all\u2019articolo 4 decreto n. 40\/2025, sono da considerare equivalenti alle 5 ore di familiarizzazione. \u00a0Infine, a differenza di quanto previsto per la patente nautica (Allegato II decreto 30 agosto 2023, n. 142), non \u00e8 indicata una specifica formalit\u00e0 di attestazione delle ore di familiarizzazione, ove necessaria. Quindi al candidato \u00e8 sufficiente produrre la dichiarazione della scuola nautica, su carta intestata, datata e firmata dal legale rappresentante, di aver svolto almeno 5 ore di familiarizzazione con le capacit\u00e0 inerenti la prova finalizzata al conseguimento del titolo di Ufficiale di II Classe. \u00a0&#8212;economiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Adnkronos) &#8211; Confindustria Nautica ha presentato alcuni quesiti alla Direzione Generale del trasporto marittimo in merito all\u2019ammissione agli esami per il titolo professionale di Ufficiale di navigazione del diporto di 2a classe. 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