(Adnkronos) – Nel 2023 la produzione cantieristica della nautica da diporto italiana ha registrato il suo anno migliore in assoluto, raggiungendo la cifra record di 4 miliardi di euro di export, in crescita del 15,9% rispetto al gi\u00e0 eccellente 2022. Un risultato raggiunto nonostante il rallentamento dell\u2019economia del Paese in generale, e dell\u2019export in particolare a causa di molteplici fattori di criticit\u00e0 a livello internazionale. Tra i fattori che contribuiscono a questo successo dell\u2019export, c\u2019\u00e8 la confermata leadership a livello globale nella produzione italiana di superyacht con 600 yacht commissionati e\/o in costruzione, per oltre 22.000 metri lineari complessivi, che rappresentano il primato assoluto del 51,4% di ordini. Seguono a distanza la Turchia (con 132 yacht in costruzione per circa 6.000 metri complessivi) e i Paesi Bassi (80 yacht e quasi 5.000 metri commissionati), solo per citare le prime tre posizioni nel mondo.\u00a0Queste le analisi di scenario elaborate da Fondazione Edison contenuti nella sesta edizione di \u201cLa Nautica in Cifre Monitor \u2013 Trend di mercato 2023\/2024\u201d, rapporto statistico realizzato dall\u2019Ufficio Studi di Confindustria Nautica che fornisce i trend di mercato aggiornati e ufficiali a met\u00e0 anno nautico, con indicazioni sullo stato globale dell\u2019industria nautica italiana. Dai risultati dell\u2019indagine previsionale condotta dall\u2019Associazione nazionale di categoria, emergono alcuni elementi utili a identificare il 2024 come un anno complesso, con la normalizzazione della crescita del settore nautico, a seguito di un lungo ciclo di fortissimo sviluppo del mercato.\u00a0In relazione ai risultati dell\u2019anno solare 2023, fra le imprese risulta assolutamente prevalente la crescita di fatturato rispetto al 2022, con indicatori che fanno preludere a una chiusura positiva per l\u2019industria nautica italiana nel suo complesso. Se per il settore dei superyacht la situazione si conferma positiva, per i cantieri di unit\u00e0 inferiori a 24 metri l\u201984% del campione prevede un miglioramento o una chiusura in linea con l\u2019anno precedente. Nel settore accessori e motori 8 imprese su 10 confermano un consuntivo 2023 positivo o stabile. Il sentiment sull\u2019anno 2024, rilevato dopo i boat show invernali, conferma una differenziazione dell\u2019andamento del fatturato fra la produzione di alta gamma e la cantieristica sotto i 24 metri.\u00a0L\u2019industria italiana dei superyacht si conferma leader globale, crescendo con ritmi pi\u00f9 moderati rispetto al triennio appena concluso. I risultati positivi sono evidenziati dall\u2019estensione pluriennale degli order book, con 2 aziende su 3 che registrano un incremento del proprio portafogli ordini rispetto a 12 mesi fa. Per quanto riguarda il mercato della piccola nautica, nel 2024 \u00e8 prevista una contrazione in alcuni segmenti di prodotto e in alcune aree geografiche, in gran parte determinata da fattori congiunturali esterni al mercato, come l\u2019incremento dei tassi d\u2019interesse e l\u2019accesso al credito, le crescenti tensioni geopolitiche internazionali e l\u2019attesa per i risultati delle elezioni che porteranno ai nuovi assetti governativi in Europa e negli Usa. Su queste basi il 2024 si palesa come un anno articolato, con previsioni di fatturato in crescita per il 32%, stabili per il 32% e di riduzione per il 36% del campione e con un portafoglio ordini che, allo stato, cresce o risulta stabile rispetto a 12 mesi fa per il 44% delle aziende intervistate.\u00a0Allo stesso tempo, nel comparto degli accessori e dei motori, il 2024 \u00e8 considerato come un anno di transizione: l\u201982% del campione prevede una chiusura in crescita o in linea con l\u2019anno precedente; il portafoglio ordini corrente indica inoltre un incremento o una stabilit\u00e0 per il 65% del campione. Dal settore del turismo nautico emergono le buone prospettive del 2024 per le aziende del charter: la totalit\u00e0 degli intervistati dichiara che l\u2019anno appena iniziato sar\u00e0 ancora migliore del precedente. Per la met\u00e0 del campione, peraltro, gli attuali risultati di vendita vedono un numero di settimane prenotate addirittura superiore a quello di 12 mesi fa; la variazione del valore medio della settimana venduta risulta stabile o in crescita per 3 intervistati su quattro.\u00a0La sesta edizione di Monitor include, inoltre, un\u2019inedita valutazione dell\u2019impatto dei fattori esogeni sull\u2019andamento del settore fra cui, per esempio, le tensioni internazionali, il costo dei noli, il rialzo dei tassi di interesse, l\u2019andamento delle catene di approvvigionamento, le inefficienze logistiche e l\u2019aumento dei prezzi dei prodotti energetici. I dati di consuntivo ufficiali sul 2023 saranno comunicati, come di consueto, in occasione della presentazione della nuova edizione di La Nautica in Cifre Log al 64\u00b0 Salone Nautico Internazionale a Genova dal 19 al 24 settembre 2024.\u00a0—economiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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