(Adnkronos) – "Un paese come l\u2019Italia deve leggere dove andr\u00e0 il mondo. Vederlo prima per poter fare investimenti che ti permettano di essere resilienti nel cambiamento, ma anche di approfittare dei nuovi scenari. Oggi il cambiamento, ad esempio sul mercato americano, che ci potrebbe essere con l'inserimento dei dazi, chiuder\u00e0 delle porte, ma ne aprir\u00e0 delle altre. Bisogna capire come il continente sar\u00e0 in grado di reggere". Cos\u00ec Edoardo Rixi, vice ministro delle infrastrutture e dei trasporti, \u00e8 intervenuto nella giornata inaugurale di LetExpo, la fiera di riferimento per i trasporti, la logistica, i servizi alle imprese e la sostenibilit\u00e0, promossa da Alis in collaborazione con Veronafiere. Un evento, in programma fino al 14 marzo, diventato punto di riferimento della filiera, con un focus sulle attuali dinamiche geopolitiche e sulla sostenibilit\u00e0 ambientale, economica e sociale.\u00a0"I porti italiani nel 2024 hanno registrato una crescita di container di oltre il 4% rispetto a ipotesi che erano invece di recessione \u2013 aggiunge Rixi \u2013 Questo significa che la merce \u00e8 come un fiume: se si mettono barriere, passa da altre parti. Quello che dobbiamo fare \u00e8 uniformare i linguaggi tra i sistemi di trasporto, renderli resilienti perch\u00e9 i cambiamenti geopolitici impongono anche una capacit\u00e0 di cyber security sui sistemi logistici sensibili. Deve poi crescere anche la capacit\u00e0 di relazionarsi con Paesi che magari fino a ieri non si ritenevano utili. Ad esempio la Turchia, che nei prossimi anni vedr\u00e0 un incremento dei corridoi tra il sud est asiatico e l\u2019Europa dopo le tensioni create nel Canale di Panama e nel Mar Rosso\u201d.\u00a0—economiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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