(Adnkronos) – \u201cQuesta giornata \u00e8 importantissima perch\u00e9 lanciamo qualcosa che a livello nazionale ed europeo \u00e8 unico. Vogliamo far partire questo treno il prima possibile, nel giro di un anno lo vedremo circolare. In una prima fase sulla tratta Brescia-Iseo-Edolo, ma poi si pu\u00f2 immaginare una Lombardia che utilizza il treno a idrogeno anche se altre tratte\u201d ha dichiarato, Franco Lucente, assessore ai trasporti e mobilit\u00e0 sostenibile di Regione Lombardia, durante l\u2019evento di presentazione del primo treno a idrogeno italiano che \u00e8 arrivato lo scorso 23 gennaio nel nuovo impianto di manutenzione e di rifornimento di idrogeno di Rovato. Il convoglio – che fa parte dei 14 acquistati da Fnm nel progetto H2iseO grazie ai finanziamenti di Regione Lombardia, anche tramite risorse Pnrr \u2013 \u00e8 giunto nel bresciano dal circuito di prova di Salzgitter (Germania) del costruttore Alstom.\u00a0\u201cIl treno \u00e8 il mezzo pi\u00f9 sostenibile, se poi a questo aggiungiamo il fatto che ne forniamo alcuni a idrogeno e abbiamo insistito tanto sull\u2019elettrico abbiamo abbattuto ancora di pi\u00f9 nel mondo ferroviario le emissioni a livello ambientale. Il rispetto dell\u2019ambiente \u00e8 fondamentale, contiamo che l\u2019idrogeno possa aiutare tanto. Lo vedremo nei prossimi anni, siamo fiduciosi\u201d ha concluso Lucente.\u00a0—economiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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