(Adnkronos) – "Garantire un servizio che consente alle persone di accedere alla mobilit\u00e0 \u00e8 una grande sfida economica, ambientale e sociale. Specie per noi, che siamo l\u2019unico operatore privato all\u2019interno delle grandi aziende pubbliche". \u00a0Lo ha sottolineato Silvia Granata, direttrice marketing & comunicazione di Autoguidovie, intervenendo al panel 'Sostenibilit\u00e0 inclusiva: rispetto, accoglienza, sostegno' al Salone della Csr e dell\u2019innovazione sociale, corso a Milano.\u00a0"Noi -afferma Granata- ci reputiamo un po' speciali da questo punto di vista; del resto \u00e8 facile dire mobilit\u00e0, e quindi flotta, ambiente. La connessione pi\u00f9 semplice con il mondo della sostenibilit\u00e0 \u00e8 l'ambiente. Sono stati spesi milioni di euro da Autoguidovie e dallo Stato per garantire che in territori estremamente vasti come quelli che serviamo ci sia una flotta straordinaria e il prossimo anno avremo solo veicoli Euro 6, Euro 5 ed elettrici. Quindi lato ambiente mi sentirei di dire stiamo facendo tantissimo per garantire un futuro di mobilit\u00e0. Ma non \u00e8 tutto".\u00a0"La sfida -avverte Granata- per noi non \u00e8 quella di portare un nuovo servizio ingegneristico, ma di portare inclusione. E per fare questo abbiamo ascoltato i cittadini". Il riferimento \u00e8, in particolare, al servizio sul territorio bellunese, un territorio aspro e montano, difficile da vivere: "Abbiamo ascoltato mamme, sportivi, anziani e badanti -spiega- e abbiamo capito che per loro, sentirsi inclusi c'era bisogno di un autobus che passasse quando ne avevano bisogno le persone e in orari diversi da quelli che decidevamo noi. Cos\u00ec abbiamo disegnato un servizio che si chiama 'Trillo', a chiamata, tutto basato sulla digitalizzazione. Abbiamo accompagnato gli anziani con delle classi digitali per aiutarli ad usare l'app, il 70% prenota da app e oggi abbiamo un servizio che funziona benissimo e ha sostituito il trasporto pubblico in alcune fasce orarie. Il risultato \u00e8 il 30% di persone in pi\u00f9 a bordo rispetto al trasporto normale, il 60% di risparmio su gasolio, la soddisfazione alle stelle, non abbiamo ancora toccato le 5 stelle ma ci stiamo arrivando, e tante tante persone che hanno chiamato il call center per chiederci soluzioni per poter viaggiare". In questo modo, conclude, "anche gli strumenti che gi\u00e0 esistevano, come le plance per permettere l'ingresso a bordo delle persone a mobilit\u00e0 ridotta, hanno guadagnato un grande valore aggiunto. Esattamente come l'autista che aiuta queste persone a salire, che consente di ritrovare un rapporto con le persone, che per noi \u00e8 altrettanto prezioso".\u00a0—economiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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