(Adnkronos) – Team Mobilit\u00e0 Futura, cuore del Centro di Innovazione per la transizione green del trasporto pubblico costituito da Gtt e Fondazione Links, lanciato lo scorso settembre e finanziato con 1,2 milioni di euro dalla Fondazione Compagnia di San Paolo in accordo con la Citt\u00e0 di Torino, \u00e8 pienamente operativo. Nei tempi previsti si \u00e8 infatti conclusa la selezione delle dieci figure che compongono il team, che stanno gi\u00e0 attivamente lavorando al progetto Tpl Carbon Free. L\u2019obiettivo \u00e8 arrivare entro il 2030 alla neutralit\u00e0 carbonica del trasporto pubblico torinese. \u00a0Nei giorni scorsi si \u00e8 tenuto l'incontro di aggiornamento sulle attivit\u00e0 del progetto cui hanno partecipato i rappresentanti degli enti coinvolti: Alberto Anfossi, segretario generale della Fondazione Compagnia di San Paolo, Serena Lancione, amministratore delegato di Gtt, e Stefano Buscaglia, direttore generale di Fondazione Links. In questa sede \u00e8 stata ripercorsa la selezione effettuata tra oltre 200 curriculum vitae visionati e 60 colloqui. I dieci selezionati hanno ricevuto oltre mille ore di formazione tecnica e hanno avuto l\u2019opportunit\u00e0 di visitare due aziende leader del trasporto pubblico locale in Italia ed Europa.\u00a0I dieci componenti del Centro stanno ora proseguendo il percorso di training on the job che durer\u00e0 di due anni presso Fondazione Links, che oltre alla formazione specifica, prevede periodi di affiancamento operativo presso Gtt con il supporto di figure senior dell\u2019azienda. Al termine di questo percorso, i neoassunti entreranno volontariamente a far parte dell\u2019organico di Gtt. L\u2019attivit\u00e0 del centro segue tre tematiche principali: transizione energetica ed ecologica; innovazione del servizio offerto; innovazione del modello operativo.\u00a0Seguendo questi tre filoni sono gi\u00e0 stati avviati undici progetti, di cui sei operativi definiti 'cantiere', e cinque 'di ricerca congiunta'. I primi vedono i ricercatori di Links fornire supporto operativo a Gtt su attivit\u00e0 quali l'autoproduzione di energia elettrica tramite la costruzione di nuovi impianti fotovoltaici presso i depositi, il rinnovo dei sistemi digitali della metropolitana e l\u2019adeguamento al decreto Ansfisa (Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali) di tutti i sistemi a guida vincolata. \u00a0Con i progetti di ricerca congiunta, che hanno un orizzonte temporale pi\u00f9, si punta a delineare gli scenari di sviluppo su tematiche quali climate neutrality, accessibilit\u00e0, equit\u00e0 e inclusione, oltre all'efficientamento del servizio. Tra le varie attivit\u00e0, c\u2019\u00e8 lo studio in corso per elaborare scenari alternativi per raggiungere un sistema energetico a emissioni nette zero, che analizza le azioni necessarie per azzerare le emissioni dell'azienda valutando tutte le tecnologie disponibili. In parallelo, si sta pianificando l'infrastruttura di alimentazione necessaria nei prossimi anni. \u00a0In questi progetti sono coinvolti anche i principali stakeholders locali, tra cui Citt\u00e0 Metropolitana, Regione Piemonte, 5T, Agenzia per la Mobilit\u00e0 Piemontese, Infra.TO, IRETI e Confservizi. A supervisionare i lavori un comitato scientifico di alto profilo internazionale con rappresentanti nominati da Comune di Torino, Gtt, Fondazione Links e Politecnico di Torino. \u00a0—economiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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