{"id":27083,"date":"2024-06-29T12:02:23","date_gmt":"2024-06-29T10:02:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.telelaser.it\/?p=27083"},"modified":"2024-06-29T12:02:23","modified_gmt":"2024-06-29T10:02:23","slug":"ferrari-elkann-diventera-elettrica-senza-perdere-lanima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.telelaser.it\/?p=27083","title":{"rendered":"Ferrari, Elkann: &#8220;Diventer\u00e0 elettrica senza perdere l&#8217;anima&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>(Adnkronos) &#8211; Una Ferrari elettrica \u00e8 &quot;un&#039;altra grande opportunit\u00e0, non \u00e8 un obbligo n\u00e9 un rischio. Inventare \u00e8 creare emozioni. Se ci volessero criticare potrebbero dire: &#039;Perch\u00e9 non avete ancora prodotto un&#039;elettrica?&#039;. Ci siamo presi del tempo per fare la migliore elettrica possibile&quot;. &quot;Il rumore \u00e8 legato a un&#039;emozione: Von Karajan diceva cos\u00ec perch\u00e9 era un grande amante della guida. Chi sar\u00e0 al volante della nostra elettrica prover\u00e0 emozioni altrettanto forti, in modo diverso. Anche il silenzio della natura pu\u00f2 dare sensazioni forti, come nella vela&quot;. Ad affermarlo, in un&#039;intervista al &#039;Corriere della Sera&#039;, \u00e8 il presidente di Ferrari, John Elkann. \u00a0Per quanto riguarda lo scetticismo sulle auto elettriche in generale, Elkann spiega: &quot;Dipende da cosa viene proposto. Esco un attimo dal pianeta Ferrari: da qui al 2030 avremo vetture elettriche molto meno care, e quando arriver\u00e0 quel momento non ci porremo neanche il problema della scelta. Tornando alla Ferrari: non ci sogneremo mai di togliere il motore dodici cilindri a chi lo vuole&quot;.\u00a0L&#039;E-building, il nuovo stabilimento che abbiamo inaugurato la scorsa settimana &#8211; sottolinea ancora Elkann-, \u00e8 la sintesi di un impegno che riguarda insieme le persone, la tecnologia e l&#039;ambiente. Anche grazie ai suoi 3.000 pannelli solari, entro la fine dell&#039;anno sar\u00e0 interamente alimentato da energia rinnovabile, avvicinandoci a un obiettivo importante: creare auto straordinarie nel rispetto dell&#039;ambiente, che portano nel mondo l\u2019eccellenza italiana a partire da qui, a Maranello. Per questo stiamo rafforzando l\u2019impegno che ci lega al nostro territorio, collaborando con la scuola fondata da Enzo Ferrari, l\u2019istituto che porta il nome di suo figlio Dino&quot;.\u00a0Per quanto riguarda all&#039;eventuale arrivo del direttore tecnico della Red Bull, Adrian Newey nella scuderia, Elkann spiega: &quot;Ci sono tante valutazioni, bisogna fare attenzione. Va trovato il giusto momento in cui fare le cose, come \u00e8 successo con Hamilton. Con lui c\u2019\u00e8 stata una convergenza di intenti che ha consentito di lavorare insieme. Esistono tante possibilit\u00e0, Newey o altri, bisogna valutare bene se ci sono le condizioni. Vanno capiti quali sono il livello di motivazione e la capacit\u00e0 di creare cose nuove piuttosto che replicarne altre&quot;.\u00a0Per quanto riguarda il fatto che la Ferrari non vince un titolo dal 2008 in Formula Uno, Elkann risponde: &quot;Lavoriamo sempre per quell\u2019obiettivo: quest\u2019anno abbiamo visto dei progressi e anche delle difficolt\u00e0. Abbiamo bisogno di continuare a crescere: va trovato l\u2019equilibrio fra la valorizzazione delle tante persone capaci qui dentro, un aspetto che sottolineo con forza, e la possibilit\u00e0 di attrarre nuovi talenti. \u00c8 stato bello sentire un\u2019ingegnere appena arrivata dalla Red Bull parlare del nostro potenziale. \u00c8 la conferma che c\u2019\u00e8 una grande voglia di venire in Ferrari&quot;.\u00a0&#8212;economiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Adnkronos) &#8211; Una Ferrari elettrica \u00e8 &quot;un&#039;altra grande opportunit\u00e0, non \u00e8 un obbligo n\u00e9 un rischio. Inventare \u00e8 creare emozioni. Se ci volessero criticare potrebbero dire: &#039;Perch\u00e9 non avete ancora prodotto un&#039;elettrica?&#039;. 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