(Adnkronos) – Corre come un treno la Lombardia. Anzi, a guardare il pil messo a segno nel 2023 (+5,5%) forse \u00e8 pi\u00f9 giusto definirla locomotiva delle regioni che trainano l'economia dell'Unione Europea. I dati dell\u2019ultimo \u2018Booklet Economia\u2019, realizzato dal Centro studi di Assolombarda, sono l\u00ec a certificarlo. Il ritmo di crescita della Regione distanzia la Catalu\u00f1a che non va oltre un +1,1%, il land Bayern fermo su un +0,4% e il Baden-W\u00fcrttemberg ancora sotto dell'1,0% nel 2023 a confronto con il 2019. \u00a0Un caso? No e lo spiega all'Adnkronos l'assessore allo Sviluppo economico della Regione, Guido Guidesi. ''La Lombardia -dice- ha un ecosistema economico che funziona, perch\u00e9 da noi le aziende sono parte integrante della nostra comunit\u00e0 e c\u2019\u00e8 un ambiente che le sostiene e le accoglie. Dunque hanno un ruolo oggettivo, non solo dal punto di vista economico ma anche sotto l\u2019aspetto sociale''. Insomma non c'e' un avanti in ordine sparso: ''Tutto l\u2019ecosistema lombardo si muove insieme, creando valore aggiunto: dalla ricerca, alla formazione, passando per gli investimenti e l\u2019innovazione tecnologica. Sicuramente paghiamo le difficolt\u00e0 tedesche, perch\u00e9 le nostre bilance commerciali di tantissimi settori e le nostre filiere sono co-protagoniste dei cugini tedeschi. Il nostro \u00e8 un protagonismo pi\u00f9 europeo che italiano\u201d. \u00a0Ma i risultati economici sono evidenti e per la Regione sono solo il punto di partenza verso traguardi pi\u00f9 ambiziosi. \u201cDa un anno -dice all'Adnkronos- la Lombardia \u00e8 diventata la prima regione manifatturiera d'Europa e vogliamo continuare ad esserlo. Abbiamo un piano industriale sul manifatturiero e anche gli altri settori, come l\u2019agricoltura e il turismo, ci aiutano notevolmente''. Certo, per alcune filiere ci sar\u00e0 da discutere anche con l'Unione europea, a cominciare dal settore dell'auto e da quello che rappresenta l'automative, in particolare si sta mettendo a punto la linea da tenere quando la Regione sar\u00e0 alla guida dell'Alleanza europea delle regioni dell\u2019Automotive, ovvero dal 1\u00b0 gennaio 2025, ma le idee su quello che si deve fare sono chiare. ''Alla prossima Commissione europea -spiega Guidesi- chiederemo realismo, libert\u00e0 d\u2019azione per i territori, neutralit\u00e0 tecnologica e confronto continuo. Siamo profondamente convinti che la libert\u00e0 d\u2019azione ci consentir\u00e0 di raggiungere gli obiettivi ambientali in anticipo rispetto alle scadenze indicate dall\u2019Europa''. Toccher\u00e0 dunque all'Unione muoversi coordinandosi con chi produce per cogliere al meglio la sfida della concorrenza con l'Asia che morde sempre di pi\u00f9. ''Se la nuova Commissione europea che si insedier\u00e0 alla fine dell\u2019anno si confronter\u00e0 con i territori manifatturieri e li aiuter\u00e0, vincer\u00e0 la sfida della competitivit\u00e0 europea, che nel futuro dipender\u00e0 appunto da chi produce. I territori manifatturieri, e noi siamo tra questi, vanno sostenuti e aiutati''. \u00a0Non dimentica poi l'assessore un settore che in Lombardia \u00e8 una delle dorsali portanti del sistema economico: l'agricoltura, ultimamente finita sotto i riflettori per la protesta denunciata con trattori arrivati persino a Bruxelles. ''Chi difende in toto le decisioni dell\u2019ultima Commissione europea sbaglia -spiega Guidesi- perch\u00e8 ha preso anche decisioni decisamente sbagliate. Alcune di queste scelte sbagliate hanno riguardato l'agricoltura, quindi gli agricoltori hanno ragione. L\u2019Europa sbaglia, e non solo in merito all'agricoltura, quando, oltre a fissare degli obiettivi, indica anche un\u2019unica strada per raggiungere tali obiettivi. Questo approccio non lascia libert\u00e0 d\u2019azione ai protagonisti di questi settori i quali hanno sempre dimostrato capacit\u00e0 di ingegno, di innovazione e di raggiungimento degli obiettivi, anticipando anche i tempi\u201d.\u00a0Certo non sono poche le insidie che si prospettano per far prosperare l'economia regionale, a cominciare dal costo del credito. Guidesi non ha difficolt\u00e0 ad ammettere che \u201coggi stiamo rallentando e siamo in difficolt\u00e0 rispetto al tema degli investimenti, e quindi dell\u2019innovazione e dell\u2019anticipo dei tempi, perch\u00e9 il costo della liquidit\u00e0 e di accesso al credito \u00e8 talmente alto da aver procrastinato tutti gli investimenti gi\u00e0 calendarizzati dalle aziende\u201d. Nel mirino la politica monetaria della Bce. ''\u00e8 sbagliata e gli effetti di questa decisione lo stanno dimostrando. Ci auguriamo quindi che i tassi scendano il prima possibile\u201d. \u00a0Ma l'ottimismo e la fiducia nelle azioni messe in cantiere per supportare il sistema produttivo non mancano: \u201cIn Lombardia l\u2019occupazione \u00e8 stabile. Si tratta di un grande risultato, che smentisce ancora una volta le previsioni negative sull\u2019economia. Ormai ci divertiamo a smentire le previsioni negative -lo faremo anche quest\u2019anno. La Lombardia continuer\u00e0 a crescere e lo far\u00e0 meglio e pi\u00f9 velocemente se la Bce annuncer\u00e0 il prima possibile la discesa dei tassi d\u2019interesse\u201d. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0—economiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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