(Adnkronos) – Contro i furti di auto, "sono due i pilastri dei contrasto al reato: da una parte la prevenzione, solo la Polizia Stradale, nell'arco delle 24 ore mette in campo pi\u00f9 di 1200 pattuglie; dall'altro, la cooperazione internazionale perch\u00e9 il riciclaggio \u00e8 un crimine che varca i confini degli Stati e il coordinamento tra forze di polizia \u00e8 fondamentale". Cos\u00ec Deborah Montenero, direttore terza divisione servizio Polizia stradale, in occasione del talk 'Furti d'auto. Cosa c'\u00e8 dietro i dati', organizzato da AdnKronos in collaborazione con LoJack al Palazzo dell'Informazione.\u00a0Reato internazionale e sempre pi\u00f9 hi-tech, "dimenticate l'immagine del ladro armato di spadino, con auto sempre pi\u00f9 tecnologiche questo non avviene pi\u00f9 e il furto di veicoli \u00e8 sempre pi\u00f9 un furto di 'segnale'", aggiunge. Qualche dato. "Guardando ai numeri del 2023, vediamo che c'\u00e8 stato un aumento dei furti d'auto del 5% rispetto all'anno precedente". Un colpo di coda, lo definisce Montenero, perch\u00e9 dal 2017 al pre pandemia il trend era in diminuzione: "nel 2017 ci sono stati oltre 147mila furti di auto; nel 2023, compreso l'aumento di cui abbiamo parlato, ci sono stati poco pi\u00f9 di 130mila furti d'auto".\u00a0Nessuna regione italiana \u00e8 esente dal fenomeno "ma le regioni 'maglia nera' – spiega – sono quelle con una maggiore densit\u00e0 abitativa e il parco veicolare circolante maggiore come Lombardia, Lazio, Campania, Sicilia in cui si muovono oltre 3 milioni di veicoli".\u00a0—economiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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