{"id":12284,"date":"2024-04-21T09:41:00","date_gmt":"2024-04-21T07:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.telelaser.it\/?p=12284"},"modified":"2024-04-21T09:41:00","modified_gmt":"2024-04-21T07:41:00","slug":"gp-cina-verstappen-vince-con-red-bull-e-ferrari-giu-dal-podio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.telelaser.it\/?p=12284","title":{"rendered":"Gp Cina, Verstappen vince con Red Bull e Ferrari gi\u00f9 dal podio"},"content":{"rendered":"<p>(Adnkronos) &#8211;<br \/>\nMax Verstappen vince il Gp della Cina, quinto appuntamento del Mondiale 2024 di Formula 1. Ferrari gi\u00f9 dal podio a Shanghai. Il pilota olandese della Red Bull, vincitore della Sprint ieri e scattato oggi dalla pole position, domina la gara centrando la quarta vittoria stagionale e la 58esima della carriera. Il campione del mondo trionfa davanti alla McLaren del britannico Lando Norris e alla Red Bull del messicano Sergio Perez. La Ferrari deve accontentarsi del quarto posto con Charles Leclerc, che chiude davanti al compagno Carlos Sainz.\u00a0<br \/>\nIl monegasco non riesce a difendere la terza posizione conquistata a met\u00e0 gara, la strategia con una sola sosta non consente alla rossa di mantenere un ritmo competitivo nella fase finale del Gp. Dietro a Sainz, sesto posto per la Mercedes di George Russell che precede l&#039;Aston Martin di Fernando Alonso e l&#039;altra McLaren di Oscar Piastri. Termina la gara in nona posizione la Mercedes di Lewis Hamilton mentre chiude la top ten Nico Hulkenberg con la Haas.\u00a0 Verstappen sale a 110 punti e allunga in classifica generale piloti sul compagno di scuderia Perez, 85 punti e su Leclerc 76 punti, ma la Ferrari si conferma seconda forza nel Costruttori. \u00a0&quot;E&#039; stata una gara incredibile, per tutto il weekend siamo stati incredibilmente veloci. Guidare su ogni tipo di gomma \u00e8 stato un piacere, anche dopo la ripartenza dietro Safety Car siamo andati bene. La macchina andava sui binari e faceva tutto quello che volevo. E&#039; straordinario avere un week-end cos\u00ec, le sensazioni sono splendide e raggiungere quello che siamo riusciti a ottenere in questi due giorni \u00e8 davvero strepitoso&quot;, le parole di Verstappen. &quot;Nel finale di gara c\u2019erano dei detriti in pista e quando hai le gomme vecchie, \u00e8 pi\u00f9 semplice forare, per fortuna \u00e8 andato tutto bene. La prossima gara \u00e8 a Miami che di solito \u00e8 un circuito buono per noi ed \u00e8 anche pi\u00f9 lineare come strategie. E&#039; una pista difficile, quindi sar\u00e0 divertente\u201d, conclude il pilota olandese della Red Bull.\u00a0&quot;Sono contento per me e per il team, meritiamo questo risultato. Oggi ha funzionato tutto alla perfezione, non mi aspettavo di fare una gara di questo tipo oggi. Mi sono trovato a mio agio, sono riuscito a gestire bene le gomme ed \u00e8 stato molto pi\u00f9 facile oggi rispetto a ieri. Sono riuscito a spingere al massimo. Siamo saliti su un altro podio, fa piacere&quot;, afferma il pilota  Norris. &quot;Sono rimasto sorpreso dalla mancanza di passo delle Ferrari, dal nostro buon passo anche rispetto alle Red Bull \u00e8 stato sorprendente quanto fossimo veloci -aggiunge il 24enne inglese-. Non credevo di poter salire sul podio. Ci aspettavamo di stare molto dietro alla Ferrari, il gap stimato era di 35 secondi, sono felice di essermi sbagliato&quot;.\u00a0\u00a0&quot;Sono un po&#039; deluso. Per noi \u00e8 stata un po&#039; una sfortuna l\u2019uscita della Safety Car. Abbiamo fatto gran parte della gara con la gomma hard, ma quando sei in lotta cos\u00ec tanto ad inizio gara la vita delle gomme diminuisce drammaticamente. Per fortuna siamo riusciti comunque a salire sul podio. Certo, sarebbe stato meglio fare doppietta&quot;. dice Perez. &quot;Ci mancava un po\u2019 di ritmo soprattutto con la gomma media -spiega il 34enne messicano-. Abbiamo faticato parecchio a trovare il bilanciamento. Abbiamo faticato tanto tra ieri e oggi e penso che probabilmente non siamo riusciti a interpretare perfettamente le condizioni del tracciato. Nel complesso penso che sia stato un weekend positivo. Dobbiamo per\u00f2 capire perch\u00e9 siamo stati un po\u2019 indietro in termini di passo gara\u201d.\u00a0&quot;Abbiamo fatto fatica, il miglior risultato possibile oggi era questo. La McLaren aveva pi\u00f9 passo di noi, Red Bull lo sapevamo. Eravamo andati abbastanza bene con la media, forse anche meglio di loro ma con le Hard eravamo mezzo secondo pi\u00f9 lenti. Il passo oggi non c&#039;era. L&#039;aspettativa era il podio, la sorpresa \u00e8 stata la McLaren, oltre a Norris anche Piastri poteva finire davanti a noi&quot;, commenta il pilota della Ferrari Charles Leclerc. &quot;Aspettiamo gli aggiornamenti, sono importanti e daranno la direzione per il resto dell&#039;anno. Sono fiducioso perch\u00e9 il team ha fatto un gran lavoro finora, vediamo dove ci porteranno&quot;, aggiunge il 26enne monegasco al microfono di Sky Sport.\u00a01. Max Verstappen &#8211; Red Bull &#8211; 56 giri in 1h40&#039;52&#039;&#039;554\u00a02. Lando Norris &#8211; McLaren a 13&#039;&#039;773\u00a03. Sergio Perez &#8211; Red Bull a 19&#039;&#039;160\u00a04. Charles Leclerc &#8211; Ferrari a 23&#039;&#039;623\u00a05. Carlos Sainz &#8211; Ferrari a 33&#039;&#039;983\u00a06. George Russell &#8211; Mercedes a 38&#039;&#039;724\u00a07. Fernando Alonso &#8211; Aston Martin a 43&#039;&#039;414\u00a08. Oscar Piastri &#8211; McLaren a 56&#039;&#039;198\u00a09. Lewis Hamiltin &#8211; Mercedes a 57&#039;&#039;986\u00a010. Nico Hulkenberg &#8211; Haas  a 1&#039;0&#039;&#039;476.\u00a0\u00a0<br \/>\nClassifica piloti<br \/>\n\u00a01. Verstappen 110 punti\u00a02. Perez 85\u00a03. Leclerc 76\u00a04. Sainz 69\u00a05. Norris 58.\u00a0<br \/>\nClassifica costruttori<br \/>\n\u00a01. Red Bull 195 punti\u00a02. Ferrari 151\u00a03. McLaren 96\u00a04. Mercedes 52\u00a05. Aston Martin 40.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Giro 56 &#8211; Verstappen trionfa, Norris e Perez sul podio. Ferrari quarta con Leclerc e quinta con Sainz.\u00a0<br \/>\nGiro 52 &#8211; Verstappen comanda con 12&#039;&#039; di vantaggio su Norris, il campione del mondo passeggia verso la bandiera a scacchi.\u00a0<br \/>\nGiro 48 &#8211; Il pubblico prova a entusiasmarsi per qualche sorpasso nelle retrovie, davanti non succede praticamente nulla: i primi procedono in un trenino definito.\u00a0<br \/>\nGiro 45 &#8211; La situazione al vertice pare cristallizzata. Verstappen domina, Norris ha circa 5&#039;&#039; di vantaggio su Perez. Leclerc \u00e8 a 2&#039;&#039; dal terzo posto ma non riesce ad accorciare.\u00a0<br \/>\nGiro 42 &#8211; Verstappen vola, il margine su Norris si dilata e arriva a 8&#039;&#039;.\u00a0<br \/>\nGiro 39 &#8211; Perez attacca Leclerc e passa. La Red Bull del messicano strappa il terzo posto alla Ferrari del pilota monegasco, che non riesce a tenere il passo.\u00a0<br \/>\nGiro 38 &#8211; Verstappen porta a quasi 4&#039;&#039; il vantaggio su Norris.\u00a0<br \/>\nGiro 36 &#8211; Perez si avvicina a Leclerc e insidia il terzo posto della Ferrari.\u00a0<br \/>\nGiro 34 &#8211; Verstappen accelerare, il ritmo della Red Bull \u00e8 insostenibile per gli inseguitori. Norris scivola a oltre 2&#039;&#039;, Leclerc \u00e8 a quasi 4&#039;&#039;5.\u00a0<br \/>\nGiro 31 &#8211; La safety car lascia la pista, il Gp riparte: Verstappen al comando, poi Norris e Leclerc.\u00a0<br \/>\nGiro 27 &#8211; La safety car esce di scena ma deve rientrare subito in pista: la Aston Martin di Stroll tampona in maniera violenta la RB di Ricciardo, gara di nuovo congelata.\u00a0<br \/>\nGiro 24 &#8211; La rimozione della monoposto di Bottas \u00e8 un&#039;operazione complicata, deve intervenire la safety car reale.\u00a0<br \/>\nGiro 23 &#8211; Dopo il cambio gomme, la Ferrari del monegasco \u00e8 quinta.\u00a0<br \/>\nGiro 22 &#8211;\u00a0Entra in scena la virtual safety car, Leclerc rientra ai box per la sosta.\u00a0<br \/>\nGiro 20 &#8211; La Kick-Sauber di Bottas si ferma in pista per un problema al motore.\u00a0<br \/>\nGiro 19 &#8211;\u00a0Verstappen supera anche la McLaren di Norris e si riprende la prima posizione.\u00a0<br \/>\nGiro 16 &#8211; Con gomma fresca, la Red Bull del campione del mondo supera la Ferrari di Leclerc.\u00a0<br \/>\nGiro 14 &#8211;  Verstappen si ferma ai box per il cambio gomme.\u00a0<br \/>\nGiro 12 &#8211; I primi pit stop permettono alle Ferrari di Leclerc e Sainz si salire in quarta e quinta posizione.\u00a0<br \/>\nGiro 9 &#8211; Leclerc attacca Russell e supera la Mercedes portandosi in sesta posizione.\u00a0<br \/>\nGiro 6 &#8211; Verstappen ha oltre 5&#039;&#039; di margine su Perez.\u00a0<br \/>\nGiro 5 &#8211; Perez si prende la seconda posizione, ci sono 2 Red Bull al comando.\u00a0<br \/>\nGiro 2 &#8211; La Red Bull del campione del mondo ha gi\u00e0 oltre 2&#039;&#039; sulla Aston Martin di Alonso.\u00a0<br \/>\nGiro 1 &#8211; Verstappen scatta dalla pole position, le Ferrari cominciano in settima e ottava posizione.\u00a0\u00a0&#8212;sportwebinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Adnkronos) &#8211; Max Verstappen vince il Gp della Cina, quinto appuntamento del Mondiale 2024 di Formula 1. Ferrari gi\u00f9 dal podio a Shanghai. Il pilota olandese della Red Bull, vincitore della Sprint ieri e&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12285,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2,3],"class_list":["post-12284","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-senza-categoria","tag-adnkronos","tag-ultimora"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.telelaser.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12284","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.telelaser.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.telelaser.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.telelaser.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.telelaser.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12284"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.telelaser.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12284\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.telelaser.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12285"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.telelaser.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12284"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.telelaser.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12284"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.telelaser.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12284"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}