(Adnkronos) – A Roma politica, istituzioni e filiera produttiva a confronto sulle nuove sfide dell'industria nautica da diporto in tema di formazione e sostegno all'eccellenza del Made in Italy nautico. Si \u00e8 tenuta questa mattina a Roma, presso la Sala Stampa della Camera dei Deputati, la tavola rotonda "Nautica da diporto: eccellenza produttiva, figure professionali e nuovi fabbisogni" organizzata da Confindustria Nautica nell'ambito delle iniziative della settimana del Made in Italy promossa dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy. Nel suo saluto di indirizzo inviato ai partecipanti, il Ministro Urso ha ricordato che "il Governo \u00e8 pienamente consapevole dell\u2019importanza di sostenere e promuovere questa lunga filiera, in passato troppo spesso penalizzata da scelte miopi o ideologiche. Dal nostro insediamento abbiamo adottato una serie di provvedimenti mirati a incentivare lo sviluppo dell\u2019industria nautica che necessit\u00e0 di un\u2019ambiente favorevole per gli imprenditori, i lavoratori, gli investitori del settore e perfino i turisti".\u00a0L'evento \u00e8 stato un\u2019opportunit\u00e0 per rimarcare i risultati dell'industria italiana della nautica da diporto a supporto della crescita del Paese: "La nautica \u00e8 espressione di tutti i valori del Made in Italy e nel ranking internazionale \u00e8 leader assoluta" – ha ricordato il Presidente dell'Associazione di categoria, Saverio Cecchi. "A partire dal Salone Nautico Internazionale di Genova, con la visita del Premier Meloni e di sette Ministri, abbiamo avuto da parte del Governo un\u2019attenzione su cui non avevamo mai potuto contare. C\u2019\u00e8 ancora da fare, ma sono grato di questo cambio di passo e dell\u2019interesse per il nostro settore dimostrato da questo Governo".\u00a0Sul palco della sala stampa della Camera dei Deputati, moderati da Roberto Neglia, Responsabile Rapporti istituzionali Confindustria Nautica, si sono alternati gli interventi di Fabio Planamente, Amministratore Delegato di Cantiere del Pardo S.p.A. e Consigliere di Confindustria Nautica, Deborah Bergamini, Commissione Esteri e delegazione italiana presso l\u2019assemblea parlamentare del consiglio d\u2019Europa, Gerolamo Cangiano, Commissioni Trasporti, Poste e Telecomunicazioni e Cultura, scienza e istruzione, Ilaria Cavo, Vice Presidente Commissione Attivit\u00e0 Produttive, Salvatore Deidda, Presidente della Commissione Trasporti, Poste e Telecomunicazioni, Alberto Luigi Gusmeroli, Presidente Commissione Attivit\u00e0 Produttive, Riccardo Rigillo, Capo di Gabinetto del Ministero delle Politiche del Mare.\u00a0Il Made in Italy all'estero, rileva Planamente, "\u00e8 molto apprezzato. Questo ci d\u00e0 un vantaggio enorme, siamo un'eccellenza assoluta nel design, nella qualit\u00e0, nell'innovazione. Dobbiamo continuare a investire in Italia su prodotti esclusivi e innovativi, qui abbiamo eccellenze e competenze uniche. Per questo \u00e8 necessario investire sulle nuove generazioni. Ricordiamo che per ogni addetto che lavora nella nautica si generano 9,2 posti di lavoro nella filiera del Made in Italy". E\u2019 doveroso oggi, rileva Deidda, "essere qui a testimoniare l\u2019attenzione al settore della nautica da diporto. Da questa legislatura \u00e8 stato deciso fortemente di rivalutare la risorsa mare. In questo ambito, la giusta considerazione della nautica non come nicchia, ma settore che porta benefici a tutta la societ\u00e0".\u00a0Dalla relazione conclusiva dell\u2019Indagine conoscitiva sul Made in Italy, che abbiamo in Commissione Attivit\u00e0 produttive ascoltando gli stakeholder tra cui Confindustria Nautica, sottolinea Gusmeroli, "nasce la legge sul Made Italy e siamo grati al Ministro Urso per aver accolto quanto emerso, facendo finalmente diventare il Made n Italy un cavallo di battaglia". "Ringrazio Confindustria Nautica per aver scelto la Camera dei Deputati per celebrare la Settimana del Made in Italy. Guardiamo con attenzione a questo settore – sottolinea Cangiano-, i cui numeri sono chiari e parlano da soli. Come Fratelli d\u2019Italia vogliamo dare un contributo attivo in Commissione Trasporti per implementare la riforma del Codice della Nautica attraverso il veicolo del Ddl 'Blu economy'. Altro tema che seguir\u00f2 personalmente in Commissione Cultura, il provvedimento legislativo per Its, fondamentale anche per soddisfare i fabbisogni formativi di settore di eccellenza come questo\u201d.\u00a0Oggi, rileva Bergamini, "assistiamo a un segnale importante, che testimonia un cambiamento di sensibilit\u00e0, dopo aver colpevolmente subito una visione della nautica come un settore quasi di cui vergognarsi. E\u2019 un fiore all\u2019occhiello dell\u2019export nazionale, lo dico anche da viareggina, area che insieme a Spezia rappresenta il primo polo costruttivo del mondo. In un\u2019ottica internazionale, dobbiamo impedire pratiche scorrette e di dumping da parte di altri Paesi e sostenere l\u2019allineamento IVA nella UE deve essere un tema prioritario dell\u2019agenda della nuova Commissione. In Italia abbiamo bisogno di fiscalit\u00e0 attrattiva, di rafforzare gli strumenti che funzionano, come ad esempio il leasing nautico, che va tutelato, e fare in modo che le barche arrivino e restino, snellendo la burocrazia e rendendo competitiva la bandiera, ricordando sempre che la nautica \u00e8 un settore win win, che quando funziona fa vincere anche il fisco".\u00a0Oggi, sottolinea Cavo, "abbiamo fatto il punto sul settore, sottolineandone la centralit\u00e0 nell\u2019agenda parlamentare e di governo. In questo ambito, vorrei ricordare anche il ruolo essenziale e strategico del Salone nautico Internazionale di Genova. In Commissione Attivit\u00e0 produttive ho potuto incidere sul Ddl Made in Italy inserendo due tasselli nell\u2019agenda di semplificazione burocratica, con la rottamazione dei piccoli motori e l\u2019attestazione semplificata per la navigazione dei natanti italiani in acque estere. Altro tema cruciale, oltre alla sburocratizzazione, \u00e8 quello dei fabbisogni formativi, in particolare dobbiamo fare in modo di mantenere gli Its nel circuito del Made in Italy\u201d.\u00a0La nautica, rileva Rigillo, "\u00e8 un segmento fondamentale del Made in Italy, ma anche dell\u2019economia marittima. Dalla redazione del Piano del Mare \u00e8 emerso che il settore \u00e8 di gran lunga il maggior contributore del Cluster marittimo in termini di occupazione. Non a caso la presenza del Presidente Meloni allo scorso Salone Nautico Internazionale di Genova, ma quella di buona parte del Governo. Lusso, termine con cui spesso \u00e8 stato indicato il settore, significa competenza, professionalit\u00e0, arte realizzativa delle nostre costruzioni, non dobbiamo dimenticare che in tante realt\u00e0 cittadine rivierasche la nautica \u00e8 molto diffusa in tanti e differenti ceti sociali. Ora, finalmente, con il Piano del mare abbiamo una visione complessiva sul cluster, che trover\u00e0 ulteriore spinta dal Ddl Blu economy".\u00a0La settimana di celebrazione del Made in Italy prosegue con la Missione di incoming per la stampa estera organizzata da Confindustria Nautica, con il patrocinio di Ice Agenzia, presso uno dei principali distretti della cantieristica nautica, il polo produttivo di Emilia Romagna e Marche, utilizzando le proprie eccellenze industriali anche quale strumento di marketing e promozione territoriale del Paese.\u00a0—economiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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